31 diciembre 2011

Full Equipped




Hace pocos dias fotografié este camión pensando que llevaba una mula, cuando llegué a casa vi todo lo demás.
La mula del piso inferior es esa que por delante es un  Golf y por detrás un Skoda . En su dia se dijo que podía ser del nuevo Octabia/Toledo, pero ahí subida, rodeada de tanto VW da que pensar.



Por otro y ya que va de "Volkswagenes",  aprovecho y pongo la última imagen del año, es el Beetle Turbo Black & White, una edición limitada con la que VW ha iniciado la comercialización de este modelo en varios paises.   


Saludos y Feliz 2012 
Berti

25 diciembre 2011

10 diciembre 2011

Toyota Yaris Hybrid





Ya queda menos para disfrutar del nuevo Yaris Hybrid. El vehículo de Vallenciennes tendrá ligeros cambios respecto al HSD Concept  presentado en Ginebra este año, el más llamativo es la presencia de retrovisores convencionales (el Concept utilizaba cámaras). Por su parte, paragolpes, faros y ruedas tambien presentan modificacines, aunque muy ligeras.

salu2

27 noviembre 2011

02 octubre 2011

SEAT León SC ¿?


Carrocería de Golf, ruedas de A3... ¿Espíritu de León? En todo caso, mula VAG equipada con radar delantero de ACC (Automatic Control Cruise) Salu2 Berti

28 septiembre 2011

09 agosto 2011

EXEO Make-Up








Ya hay unidades del Exeo probando componentes del próximo restyling. Se trata de nuevos faros, totalmente oscuros y con tecnología LED. Por el momento van tapados por máscaras de color blanco para no ser desvelados.

Salu2
Berti

27 julio 2011

A6 Hybrid



A pesar de tener la barraca cerrada os pongo esta foto que hice en junio. Se trata del A6 Hybrid, un vehículo que según ha confirmado Audi recientemente se pondrá a la venta durante 2012.

salu2
Berti

24 junio 2011

Seguimiento Audi Q3

En 2009 vi el Cross Coupe, el Concept Car de Audi que adelantaba la linias maestras del Q3. Una de las cosas que más llamaba la atención de este vehículo era la parte final del mismo, con el pilar C bastante inclinado.







En 2010 pude ver las mulas de pruebas que, para la ocasión, iban carrozadas como si fueran el VW Tiguan. En total recuerdo haber visto 4 o quizás 5, todas de color gris y al menos una de ellas con el volante a la derecha.


Finalmente en 2011 se desvela el Q3 en el Salón de Shangai y más tarde Audi lo presenta en Europa.









Salu2
Berti

17 mayo 2011

Made in Martorell

Hace un par de semanas se celebró la Premier mundial del Q3 en Shangai y justo hace cuatro días ha sido la Premiere europea, esta última bien se merecía una visita por mi parte y es que tenia muchas ganas de ver escrita la letra R en un Audi.
Hasta ahora había visto alguno con la letra R, pero o bien eran del modelo R8 o bien pertenecían a la saga Rs.

Yo no buscaba ese tipo de R, la que yo quería ver tiene mucho más significado que cualquier otra letra colocada sobre la carrocería. La R que fui a ver esta colocada en su bastidor, en ese conglomerado de cifras y letras compuesto por 17 caracteres y en que todos y cada uno de ellos tienen un significado.

Cuando localicé el numerito, empecé a contar rápidamente hasta llegar a la posición 11 y allí estaba la R. Esa posición, la 11, sirve para identificar en que fábrica se ha hecho el vehículo. Cada marca o grupo automovilístico asigna una letra a cada una de sus fábricas. El Grupo Volkswagen tiene centros de fabricación repartidos por todo el mundo, dos de ellos en España y las letras que utiliza en el lugar 11 del número de bastidor son la Y, para los coches hechos en Landaben y la R para identificar los coches fabricados en… MARTORELL.


W.- Europa
AU.- Alemania, Audi
ZZZ.-
U8.- Modelo Q3
7.-
C.- Model Year 2012
R.- Made in Martorell




Salu2
Berti

29 abril 2011

Seat Cabriolet

Después de leer en SFC el articulo ¿Podría SEAT tener un descapotable?, recordé unas imágenes que tengo circulando por mi ordenador desde hace algo más de año y medio y que muestran un vehículo descapotable basado en el SEAT León actual. Estas imágenes son diseños 100% made in SEAT y datan del año 2008, aunque en todo este tiempo nunca las he visto publicadas por ningún foro ni webs del mundo del motor.

A pesar de que el coche elegido es el SEAT León, lo verdaderamente importante de este diseño es el techo. Se trata de un techo polivalente que montado en un León lo convierte en un esplendido y elegante modelo de 2+2 plazas, tanto abierto como cerrado. Pero montado en un vehículo más corto, como el SEAT Ibiza, tenemos un coche de 4 plazas que al descapotarse se convierte en un cabrio biplaza.










Autores:
J.SERRANO
S.CASTELLA
J.CANDIL
S.MURCIA

Salu2

Berti

10 marzo 2011

New Ibiza??

¿Existe el NEW IBIZA? ¿Qué es NEW IBIZA?
Estas dos preguntas, a priori inocentes, pueden no serlo tanto.
Este fin de semana vi una parte de él, pero sigo sin saber que es NEW IBIZA.


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Todo comenzó el domingo dentro del edificio marrón que se ve en la foto, en ese momento no había banderas ni elementos de marketing corporativo, por lo que yo no sospechaba nada de lo que iba a ver dentro de él. El tema surgió mientras me hallaba en el hall y se abrió una puerta situada a unos 12 metros de mí, esa puerta era el acceso a una sala que podría considerarse como una Sala de Actos. Allí vi la silueta de un coche, de color rojo con la mitad superior del mismo tapada por una tela o un papel de color blanco. Desde mi posición hasta el vehículo habría en total unos 20 metros y solo era visible cuando alguien entraba o salía. Así que aprovechaba esas decimas de segundo en que la puerta se abría para poder observar el interior de la sala. En una de esas veces vi claramente un letrero que ponía NEW IBIZA, de abajo a arriba como si fuera una gran columna.

Para esclarecer la situación me quedé hasta el día siguiente, lunes y la casualidad me llevó al Hotel que había elegido SEAT para su gente. Así que en recepción vi el mostrador para las acreditaciones y en él un letrero que anunciaba el planning del día. A mediodía un Lunch, a las 13.30 la primera parte de la Presentación, a las 17.30 la segunda parte y a las 20 horas la Cena.

A medida que pasaba la mañana, tanto el aparcamiento del hotel (foto) como el del edificio de la presentación se iban llenando de vehículos Seat última matrícula, predominaban los Exeos con llantas 18” y los Leones Fr y Cupra... por supuesto también había sitio para la nueva Alhambra.
Todos estos coches habían traído consigo un aumento en la zona de la población trajeada, la mayoría habían escogido el color gris para su ropa y como complemento la tan utilizada Blackberry. Casi todos eran extranjeros, y en total no serían más de cincuenta. De entre todos ellos reconocí al Sr. Paul Sevin, director comercial de Seat, cuando le vi allí me quedé a cuadros, en ese instante comprendí que aquello era algo gordo.

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...NEW IBIZA, pero ¿Qué IBIZA?

El St Fr no. Porque el ST ya existe y los motores del Fr hace ya tiempo que mueven Ibizas, así que de NEW nada de nada.

¿Un Ibiza eléctrico? Me da que no, híbrido tampoco.

¿Un Bizza (como dicen los ingleses) con tracción total? Puede que si, es un concepto nuevo y justifica lo de NEW. Además la plataforma que utiliza el IBIZA, la PQ25, está diseñada para la tracción total. En este sentido el Audi A1 la usará en breve y supongo que Skoda también. Recordad que Skoda es la reina tapada de la tracción total de VAG, únicamente el Fabia y el Roomster carecen de ella, cosa que puede cambiar porque ellos también son o serán PQ25. Volviendo al tema, aquello pintaba más como una presentación comercial interna de Seat que una presentación técnica. Así que BIZZA 4 descartado.

Más opciones, ¿IBIZA Restyling? Puede, pero es demasiado pronto para tocar un coche que se vende bien, que apenas lleva dos años y pico comercializándose y que tiene un aspecto dinámico y actual. Además no sería el lugar para Paul Sevin, ni para tener el coche ya fabricado, bastaría con presentar unos bocetos, unos teasers y ya está.

¿NEW IBIZA sedan o XL? Puede ser, este modelo también justificaría el letrero NEW IBIZA. De hecho, cuando lo vi tapado la primer vez lo vi grandote, sobretodo largo, pero la funda engaña y la inclinación del pedestal también.

¿NEW IBIZA Cabrio? Ejem, pasemos a la siguiente opción, ni SEAT ni las sinergias comerciales están para cabrios, además recuerdo haber visto el montante C el segundo día y era igual al de cinco puertas.

Por último queda el IBX, ¿será este el NEW IBIZA? En principio se va un poco de medidas para ser considerado un Ibiza, el metro ochenta de ancho lo hacen más grande que el León, aunque quién sabe.

Yo me quedo quedo con la opción del Ibiza sedan de 4 puertas y después con el IBX . Aunque se podría tratar de una presentación para la entrada del Ibiza en China. Los primeros Cupras con especificaciones para el mercado chino salieron de la cadena de Martorell hace unos días.
Ya se verá.

Berti